10月31日，2023年“行在鄉村 游在路上”最美自駕精品線路主題推選活動在云南昭通啟動。此次活動由交通運輸部政策研究室、部公路局，中央網信辦網絡社會工作局，文化和旅游部資源開發司共同主辦，將在全國范圍內選取具有代表性的普通公路，組織媒體自駕車隊駛入鄉村路、體驗路文化、挖掘路價值，展示黨的十八大以來我國廣闊大地，尤其是廣大農村地區，因交通發展給生產生活帶來的翻天覆地的變化。
交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍在啟動儀式上介紹，當前，超過450萬公里的農村公路已經真正成為我國新時代的超級工程、民心工程，也必將成為中國未來的網紅工程，希望各位媒體加大報道力度，以交通網和互聯網融合，線上線下雙向聚力，共同把鄉村振興路上的交通故事傳播好，共同推選出一批沿線工程設施良好、沿途景觀資源豐富、沿線服務能力完備、路線自身特色顯著的精品路線，吸引更多的人在車里看路、在路上看景。
啟動儀式結束后，媒體自駕車隊將到昭通市昭陽區、鹽津縣、綏江縣、水富市、威信縣、鎮雄縣等地，充分體驗云南昭通的風土人情、衣食住行和生產經營等活動，并依托公益助農直播帶貨等亮點活動，深入了解不同地區獨特的振興模式。
據悉，截至2022年年底，我國公路里程已達535萬公里，其中超過450萬公里的農村公路，像一條條“毛細血管”分布在中國的廣袤大地上，打破區域隔絕、破除地理屏障，連接起日新月異的城市和生機勃勃的鄉村，是中國新時代真正的“新時代超級工程”。
據云南省交通運輸廳副廳長馬德芳介紹，近年來云南全省農村公路總里程達到27.9萬公里，居全國第二位；建成綠美高速公路1000公里，綠美國省道3045公里，綠美交通廊道示范段500公里，提升改造綠美農村公路1.8萬公里，提升改造30個綠美服務區，通過交通與經濟社會深度融合、交通與生態美麗融合，形成“綠美交通+”的發展新模式，讓“綠美交通”建設成果最大限度地惠及廣大人民群眾。
