怒江美麗公路全長288.3公里，于2019年12月30日建成通車，是交通強國試點“大滇西環線交旅融合”的重要組成部分。今年十月，文化和旅游部、交通運輸部等六部門聯合發布《第一批交通運輸與旅游融合發展十佳案例和典型案例名單》，怒江美麗公路名列其中，這將為打造“交通+旅游+產業”精品工程和世界級高山峽谷旅游勝地奠定堅實基礎。
國道219貢山縣丙中洛至瀘水段怒江美麗公路是云南省“交通+旅游”融合發展示范項目，全程穿行于怒江大峽谷谷底，受益人口眾多，涉及瀘水、福貢、貢山獨龍族怒族自治縣三個縣（市）30多萬人，是怒江州南北交通大動脈和云南省“滇西旅游環線”重要路段。
作為把怒江建成“世界級高山峽谷旅游勝地”的重要基礎性支撐性項目，怒江美麗公路自通車以來，徹底解決了長期以來“以路為市”“通而不暢”以及臟、亂、差等頑瘴痼疾，實現了美麗公路“人享其行、物暢其流”的美好愿景，已成為云南省重點精品旅游路線之一，僅2023年中秋、國慶期間，怒江州累計接待游客39.16萬人次，同比增長36.11%，實現旅游收入35585萬元，同比增長130.77%。
“云南我們來過很多次了，但怒江是第一次來，這里環境特別好，風吹在臉上很干爽、很舒服，挺天然的。美麗公路修得真不錯，所以我們選擇自駕游，可以一路欣賞沿途的美景。”山東游客昊先生說。
怒江美麗公路串聯沿線眾多自然旅游景點、特色村鎮，并與298公里長的怒江美麗公路綠道工程共同構成“快進慢游”的旅游交通網。通過56處服務區、驛站等沿線服務設施，最大限度整合路域資源，實現交通與旅游深度融合。其中，小沙壩服務區不僅是游客進入怒江大峽谷的第一站，也是云南省唯一一個4A級景區服務區，還是云南省“交通+旅游”融合發展的標志性服務區和“大滇西旅游環線”的重要配套項目。
在美景中穿行，在融合中發展。怒江美麗公路的建成對怒江州鞏固拓展脫貧攻堅成果、旅游產業和鄉村振興發揮了不可替代的作用，是一條交旅融合的旅游觀光路、生態環境和諧路，是“保生態、興產業、防返貧”的樣板典范。
“下一步，我們想在維拉壩服務區建設房車營地，滿足各類自駕游和房車的需求，同時再增加一些娛樂項目豐富娛樂業態，比如共享單車、共享汽車、共享摩托，能夠滿足各類游客的消費需求；我們希望能夠把美麗公路沿線的景區景點加入進來，特別是紅色旅游，讓大家來到怒江能夠了解怒江的人文歷史。”小沙壩服務區駐站經理楊平告訴記者。（胡陳蘭 楊權 新躍華）
